Материал:
Брус 150х150 мм
Стоимость 1-го этапа строительства:
От 966263 р. (Фундамент в стоимость не входит)
(Фундамент в стоимость не входит.)
Фундамент на винтовых сваях :
От 75200 р. (подходит почти для всех видов грунтов)
(подходит почти для всех видов грунтов)
Ленточный мелкозаглубленный фундамент:
От 10280 р. за 1 м/п
Прострожка бруса с одной стороны:
от 300 м2.
В стоимость входит:
сруб Д.220 мм
брус 100х200 мм
доска 25х100 мм
доска 50х150 мм
доска 50х220 мм
брусок 50х50 мм
рубемаст
крепеж
джутовое полотно
пленка гидроизоляционная
металлочерепица
материал+работа
берёзовые шканты
доставка
Наименование работ:
доставка
разгрузка
складирование материала
гидроизоляция фундамента
монтаж стартовой доски
монтаж стен из бруса на джутовое полотно
берёзовые шканты
монтаж стропил
монтаж обрешетки
уборка строительного мусора
монтаж контробрешетки
монтаж парогидроизоляционной пенки по стропилам
монтаж кровельного материала – металлочерепица
Отделочные работы:
Работы по отделке с каждым заказчиком обсуждаются индивидуально. Приступать к выполнению работ второго этапа рекомендуется не ранее, чем через 12 месяцев. Напоминаем, что если у вас есть свои идеи и видение этого дома— мы сделаем вам любую перепланировку. Будем рады подобрать или спроектировать для вас дом мечты по самой выгодной цене. Строительство производим на территории Екатеринбурга и Свердловской области. Используем только качественные материалы!
Фундамент на винтовых сваях:
75200
Сваи СВЛ-3000.73 длина 3 метра. Подходит для большинства типов грунтов.
Фундамент на винтовых сваях (шт.):
16
Фундамент на винтовых сваях (цена за шт.):
4700
Бетонный ленточный мелко заглубленный фундамент:
431760
Бетонный ростверк 800*300 мм. Подходит не для всех типов грунтов.
Внутренняя прострожка:
36780
Строгание поверхности бруса профессиональным крупногабаритным рубанком. Придает поверхности законченный вид. Позволяет обойтись без обшивки стен.
Внешняя прострожка:
34100
Строгание поверхности бруса профессиональным крупногабаритным рубанком. Придает поверхности законченный вид. В купе с покраской используется в качестве альтернативы фасадным системам.